Issus de matières végétales (betterave, maïs, colza, tournesol, etc.), les biocarburants permettent de réduire les émissions de gaz à effet de serre et la consommation d’énergies fossiles, lorsqu’ils remplacent l’essence ou le gazole. Bonne nouvelle, se dit-on, on va pouvoir polluer moins et en plus assurer notre indépendance énergétique, sans remettre en question notre confort (parce que le bruit, la joie de se garer, les embouteillages, l’individualisme ambiant, les dangers de la route, etc., c’est du confort. Nous, on aime bien). Il faudrait quand même vérifier qu’on a les moyens de produire assez de maïs pour tous ces trajets, et à quel prix : en arrêtant de manger (parce que plus de place pour cultiver les patates ou le maïs des vaches), en utilisant des plantes transgéniques et/ou en poussant les rendements à coups d’engrais et de pesticides. Sauf que ça ne serait plus tellement propice à la sauvegarde de l’environnement... Caramba, encore raté.
Euh, on pourrait aussi les faire produire aux autres, comme les bananes, ça éviterait tous ces problèmes !
Non ? Bon... Restent la sobriété et toutes les solutions communautaires à inventer. Passionnant : vous pouvez acheter Politis n°869.
un site plein de ressources pour comprendre : http://www.huile44.org/
et plus précisément : http://www.huile44.org/huile/Cat%C3...
Le dernier “National Geographic” comporte un dossier sur les énergies qui pourraient remplacer le pétrole...pas mal d’exemples...de pour et de contre...et le fait est que va falloir tout simplement moins consommer si on veut s’en sortir...un peu...
Et puis, trop bien votre site !
